FWD研究会設立に至るまで

1974年頃
デンマーク PHoenix（当時）
FWD（Falling Weight Deflectometer）を商業生産
1983年
旧運輸省港湾技術研究所，北海道工業大学（当時）
FWD（Phoenix社製）を日本で初めて導入
1987年
長岡技術科学大学・東亜道路工業
FWD（スウェーデン KUAB社製）を導入
1988年
旧建設省土木研究所，日本鋪道（当時）
FWD（スウェーデン KUAB社製）を導入
1989年
土木学会　舗装工学小委員会設立

FWD研究会の設立

1990年
北海道工業大学（現 北海道科学大学）
笠原篤 教授
FWDを導入した企業を法人会員として，構造評価に特化した研究に興味のある研究者・技術者が集まる勉強会の発足を提案
⇒ FWD研究会 の設立
設立当時の構成
会　　長　　笠原篤 教授
法人会員　　14 社
個人会員　　50 名
1991年
第1回FWD共通試験 FWD普及に向けた取り組み
場　　所： 旧建設省土木研究所 舗装走行実験場
目　　的： 装置間の測定値の差異や精度検証
参加台数： 7 台
1993年
第2回FWD共通試験 FWD普及に向けた取り組み
場　　所： 旧建設省土木研究所 舗装走行実験場
目　　的： 装置間の相関性，荷重による影響の検証
参加台数： 14 台
1995年
第3回FWD共通試験 FWD普及に向けた取り組み
場　　所： 東京都土木研究所・主要都道158号線
目　　的： 同一断面区間での連続測定，たわみの線形性検証
参加台数： 12 台
1996年
第4回FWD共通試験 FWD普及に向けた取り組み
場　　所： 羽田空港内エプロン部
目　　的： コンクリート舗装への適用性検証
参加台数： 13 台
1996年
第 1 回 日中研究交流会（上海，重慶，武漢，南京）
研究会より 12 名のメンバーが参加
第1回日中研究交流会
1997年
6th FWD Users Group Meeting（サウスカロライナ州）
中央大学 姫野教授が参加
6th FWD Users Group Meeting
1999年
第5回FWD共通試験 FWD普及に向けた取り組み
場　　所： 岩手県平泉町　平泉バイパス
目　　的： 新設コンクリート舗装のたわみ性状把握
参加台数： 6 台
キャリブレーションWG 設置 FWD普及に向けた取り組み キャリブレーション
設置主旨： 測定たわみが真値を示すことが必要
⇒キャリブレーション施設の実現を目指す
2000年
第6回FWD共通試験 FWD普及に向けた取り組み
場　　所： 栃木県黒磯市　黒磯バイパス
目　　的： 新設・既設コンクリート舗装のたわみ特性把握
参加台数： 6 台
キャリブレーション施設の設備・費用に関する検討 FWD普及に向けた取り組み キャリブレーション
静的逆解析プログラムBLAM99（CUI版）開発 FWD普及に向けた取り組み 解析プログラムの開発
静的逆解析プログラムBLAM99（CUI版）
2001年
テストピットの建設・貨物ヤードにおける共通試験 FWD普及に向けた取り組み キャリブレーション
静的順解析プログラムGAMES（CUI版）開発 FWD普及に向けた取り組み 解析プログラムの開発
静的順解析プログラムGAMES（CUI版）
2002年
土木学会　舗装工学委員会設置
共通試験における問題点の抽出 FWD普及に向けた取り組み キャリブレーション
2002年12月
舗装工学ライブラリー２
FWDおよび小型FWD運用の手引き 発刊
FWDおよび小型FWD運用の手引き
2003年
講習会「これからの舗装評価法」の後援（新潟・大阪） FWD普及に向けた取り組み 試験結果の利活用
許容できるたわみ変動の範囲を検討 FWD普及に向けた取り組み キャリブレーション
GAMES（GUI版）開発 FWD普及に向けた取り組み 解析プログラムの開発
2004年
施設計画・運用計画の検討 FWD普及に向けた取り組み キャリブレーション
2005年
施設計画・運用計画を土木研究所へ提案 FWD普及に向けた取り組み キャリブレーション

NPO法人 舗装診断研究会の誕生

2006年
NPO法人 舗装診断研究会の誕生（法人会員：20社　個人会員：116名）
舗装診断研究会
全8委員会を設置
  • 総務委員会
  • 広報委員会
  • 解析委員会
  • 較正委員会
  • 運用委員会
  • 小型FWD委員会
  • 文献・海外情報委員会
  • 性能評価法委員会
2006年
土木研究所構内にキャリブレーション施設を建設 FWD普及に向けた取り組み キャリブレーション
キャリブレーション施設
キャリブレーション施設
キャリブレーション施設
2007年
BALM （GUI版）開発 FWD普及に向けた取り組み 解析プログラムの開発
2008年
路面性状委員会 設置
舗装の路面性状に関する装置や評価手法などの諸検討
舗装診断技術普及委員会 設置
舗装診断技術の普及促進や若手技術者の育成
2010年
検定運用開始
2011年
舗装診断研究会設立20周年

研究会活動の歴史，各委員会活動の成果について講演
（講演参加者：61 名）

舗装診断研究会設立20周年講演
舗装診断研究会設立20周年講演
舗装診断研究会設立20周年講演
2011年
将来構想検討委員会 設置
各委員会の実施事業の在り方，法人の活性化を検討
2013年
全11委員会から下記体制へ再編
【新体制組織図】理事会・企画運営会議・事務局・診断装置検証委員会・技術普及委員会
2014年
北海道内の道道においてIRI共通試験を実施 IRI共通試験

各委員会の実施事業の在り方，法人の活性化を検討

IRI共通試験
IRI共通試験
IRI共通試験

以降 2年毎に追跡調査を実施

2014年
FWDによる舗装診断 発刊

全国 3 会場で講習会を開催

FWDによる舗装診断
2016年
舗装の点検・診断方法と舗装診断技術資料集 発刊

全国 8 会場で講習会を開催

舗装の点検・診断方法と舗装診断技術資料集
2016年
舗装点検要領 策定
2017年
舗装診断士 資格制度 創設
メンテナンスサイクルの構築に資し，集中・集約した活動
【再編後の委員会構成】理事会・企画運営会議・事務局・舗装診断装置検証委員会・舗装構造評価委員会・路面性状評価委員会
2017年
ジョージア工科大学 Tsai教授による道路アセットマネジメントに関する講演会
ジョージア工科大学 Tsai教授による道路アセットマネジメントに関する講演会
2018年
「道路舗装の点検および診断」に関する講習会
全国 3 会場で開催 ⇒ 以降毎年，講習会を開催
2018年
RPUG（Road Profile Users’ Group）Annual Meeting（サウスダコタ州）
企画運営委員会より富山委員，増戸委員が参加
RPUG（Road Profile Users’ Group）Annual Meeting（サウスダコタ州）
RPUG（Road Profile Users’ Group）Annual Meeting（サウスダコタ州）
RPUG（Road Profile Users’ Group）Annual Meeting（サウスダコタ州）
2018年
詳細調査プロジェクト　実施提案
提案主旨：
舗装点検要領に基づく詳細調査事例作成，ケーススタディ
各委員会間での連携を促進するためのテーマ設定
調査・診断技術を若手技術者に伝承（人材育成に寄与）
詳細調査プロジェクト
2019年
RPUG-PDRG 第 1 回 合同会議
舗装以外の分野含め 81 名が参加
RPUG-PDRG 第 1 回 合同会議
RPUG-PDRG 第 1 回 合同会議
RPUG-PDRG 第 1 回 合同会議
RPUG-PDRG 第 1 回 合同会議
2019年7月
第 1 回 詳細調査WG 実施
2019年9月
現場踏査実施（長野県塩尻市）
2019年
Joint Swedish- Japanese Workshop at VTI in Linköping
Joint Swedish
Joint Swedish
2019年12月
詳細調査実施（長野県塩尻市）
詳細調査実施（長野県塩尻市）
詳細調査実施（長野県塩尻市）
2020年6月
実施報告書作成
2020年 実施報告書
2020年 実施報告書
2020年10月
詳細調査実施（秋田県大仙市）
詳細調査実施（秋田県大仙市）

NPO法人 舗装新技術研究会に組織名変更

2025年
舗装新技術研究会，英語名Pavement Technology and Engineering Creation group，略称p+TEC（呼称：ピーテック）に組織名
p+TEC ロゴ
委員会を再編
  • 技術交流委員会
  • 新技術検討委員会